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主打“省”字的丰田卡罗拉智能电混双擎该选择那个版本
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发布于 重庆 2024-03-17 23:24:27
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为什么说今日宜混动出圈看丰田
经典的丰田牛头标，如果在标志的内部有蓝色点缀，就代表这是一台双擎的丰田，记住丰田蓝标。 丰田的车一定要去开一圈试驾一下，只是看外观，看内饰，看参数是看不出丰田的好的。展厅这台卡罗拉双擎是天青色的颜色，在灰色、银色的元素里还添加了一些蓝色，非常有质感的一种颜色。 提到丰田这个品牌，你首先想到的是什么呢，“车到山前必有路，有路必有丰田车”还是那句“开不坏的丰田”。的确，丰田凭借过硬的品质、可靠的性能和适中的价格，把经典的丰田牛头标成功地撒在了地球上的每个角落，凭借省心省油省时省力的优秀口碑在广大车主心里积累了良好的形象。朋友想给家里购置一台省心的轿车，预算在15万以内，我第一个想到省心的品牌就是丰田，而恰好卡罗拉双擎又在朋友的预算内，那我们就去4S店看一下搭载智能电混双擎的丰田卡罗拉吧。打个卡，和丰田卡罗拉合个影，哈哈 在新能源大行其道的当下混动车型一直都是市场的香饽饽，可要知道丰田早在95年就推出了全球第一台混动车型：丰田普锐斯，历经29年的技术沉淀，丰田的智能电混双擎已经发展到第五代，技术已经非常成熟，也延续了丰田良好的口碑。 在去看卡罗拉之前，我还专门去学习了一下丰田智能电混双擎技术，丰田的工程师在发动机内部增加一台电动机，起步时：电机单独工作，不产生油耗。正常行驶的时候：发动机为主要动力源，将多余能量分配给电机，电机将多余能量通过发电机转换成电能，储存在动力电池中。全力加速的时候：发动机和电机同时工作。减速时：车轮带动电机发电，储存在动力电池中。停车时：发动机、电机和发电机自动停止运转，但空调仍可正常使用，通过动力电池取电。因为丰田智能电混双擎轿车不需要外部充电，所以扔挂的传统蓝牌。有这个标志的丰田就能代表是双擎的发动机卡罗拉的前脸也是丰田家族传统的梯字形前脸 眼前的这台卡罗拉双擎轿车，车长接近4米7，宽度近1米78，外观尺寸在A级轿车的范围里面属于中等偏上的尺寸了，而2米7的轴距则为卡罗拉带了非常充裕的车内空间，用流行一点的话说就是得房率非常高。整个车低重心宽体化车身的设计，勾勒出蓄势待发的姿态，大大地增加了卡罗拉的运动感，宽阔的前脸，搭配透射式LED前大灯，在镀铬装饰条的点缀下，让整个前脸显得炯炯有神，给我一种气质优雅的感觉。 从侧面看，车身的腰线显得非常简洁优雅，搭配16英寸的轮毂和205/55/R16的邓禄普轮胎，整个车身比例显得非常协调。展厅这台卡罗拉双擎是精英版的，也就是中配版本的，所以轮毂是16寸的，旗舰款是17寸的轮毂，看上去会更加运动感和冲击力后轮也是多幅的16寸轮毂 车头正面看上去显得非常优雅，车标上面的一字装饰条将引擎盖和车头区分区分出来，车头两侧进气口的采用了包角设计，加上全新菱格动感前格栅，展现了丰田家族的梯字形家族前脸，非常漂亮。全新菱格动感前格栅侧面45°最美角度看上去拉罗拉的前脸非常大气，仅仅从这个角度看车头很饱满。 侧面45°角同样也是卡罗拉最美角度，能把优雅的前脸和车身都展现的淋漓尽致，最能展示车辆低重心的感觉，给人的感觉力量中又带些灵动。 车尾的设计同样延续了简洁的风格，带蓝色点缀的丰田标志代表这是一台双擎的卡罗拉，加上LED组合式尾灯，夜间展示迷人魅力。车尾部灯旁边的两处小凸出设计，一来为了造型，二来为了在夜晚尾灯点亮时更加细节。侧面看车尾部有一个稍微向上翘起的设计，为了有更好的视觉感受，同时也为了降低风阻系数。 可别小看了卡罗拉这台A级轿车，车内采用了丰田全新一代交互系统：TOYOTA SPACE智能座舱，智能化、互联网、语音交互、自定义安装app、OTA无限升级等都能在卡罗拉身上轻松实现。卡罗拉全系配备的T-pilot智能驾驶辅助系统 坐进卡罗拉驾驶室的最直观感觉就是非常明亮，实现非常好，A柱的遮挡范围很小，视觉盲区很小，把座椅调到合适的位置能够看到一部分引擎盖，视野好的车辆对于新手驾驶而言非常宝贵，从这些细节能够看出丰田经过多年造车中总结出了很多宝贵的经验，所以丰田的车一定要试驾才能有最直观的感受。 坐进驾驶室内首先映入眼帘的就是这块10.25英寸多媒体智能在线导航系统，支持OTA升级，自己安装小程序，蓝牙连接和carplay/carlife/Hicar三大平台，手机和车机随意切换，高清显示，想干嘛你说就是了，“你好丰田！回家”，自动唤醒车载的高德地图，帮你寻找到最快的回家路，还可以把导航映射到仪表盘上，安全方便，让你能够专心的驾驶。从车外看驾驶室，可以看到在驾驶室这一侧有着更多的操控元素，方便驾驶者的操作，当然语音的操控让便利性和安全性进一步加强。旗舰款的方向盘是真皮的，展厅这台精英版（中配）多功能方向盘的握感非常舒适，安全操作非常方便。传统的鸡腿档把，这不是重点，而是无级变速的丝滑感真的很舒服。 精英版的座椅还是手动调整，只有在旗舰版上才会多了更多的电动功能，但是旗舰版比精英版贵了一万多，性价比不如精英版，而且偷偷告诉你，旗舰版的优惠力度不如精英版，并且等车周期比较长。 卡罗拉的座椅坐上去非常舒服，官方的说法是：特别设计的座椅，更强的开放感和更好的静谧性，让驾乘者感受全程的惬意舒适，的确对腰部和大腿的支撑非常到位，电动调节让你可以找到最舒服的驾驶位置。 那么试驾一下这台卡罗拉，一定要感受双擎的魅力，丰田全新一代THS II混合动力系统，新升级1.8L阿特金森循环发动机，搭配E-CVT电信无极变速系统，流畅舒适顺滑的加速体验,实现更高行驶性能和更低油耗。给我最直观的感受就是起步非常的迅速，基本上轻给油门车辆就起步，并且十分安静，起步全靠电动机，随着速度上来自后发动机介入，但是因为无级变速的缘故，感受不到换挡时的那种顿挫感，只要一直给油，车辆就一直加速，这点跟电车有点接近，重点强调的就是无级变速的丝滑感。 打开卡罗拉的引擎盖，可以看到丰田的这台1.8L的阿特金森循环发动机尺寸比普通的发动机尺寸要大一些，其中多出来的电动机就是位于发动机中间偏右的位置，有了这台电动机能够让这台卡罗拉的油耗低到百公里4.06L，而且卡罗拉使用92号汽油，进一步降低了用车的成本。卡罗拉双擎的心脏，发动机上的丰田蓝标。 从这个角度看丰田的发动机舱里面各种管道都非常整齐规整，这就是实力口碑车企的做工。因为电动机的介入，和丰田强大的智能能量回收控制，能够大大地提升用车经济性，官方说最低油耗能够低到4.06L/百公里，对于一台自重1.4吨的A级车而言算非常省油了。三电无需额外保养，加上丰田优秀的品控，免去充电的等待，让卡罗拉能够实现更高的续航里程，以及减少后期的保养维护费用。 试驾车是一台白色的精英版卡罗拉双擎版，白色更加适合家用配色，不过我个人倒是觉得天青色确实更好看一些。方向盘的握感非常舒适 驾驶卡罗拉非常容易上手，发动的车子的那一瞬间，完全没有声音，仅仅是屏幕和车机大屏幕亮了，美女销售说可以挂挡起步了，这么安静么，我还以为没有启动。于是挂挡起步，确实起步的时候没有发动机的声音，完全就是纯电车型的驾驶感觉，起步非常迅速灵敏，转向清晰，前后都是独立悬挂给卡罗拉带来了不错的减震效果，路感非常清晰，过一些减速带的时候减震能够过滤多余的振动，加上舒服的座椅，把最舒适的体验都留给驾驶员和乘客。快速过弯的时候车辆的重心也控制得非常不错，即便是坐在后排也不会感觉到明显的倾斜和摇晃。在高速上卡罗拉的表现也非常棒，出去开着卡罗拉自驾也能兼顾舒适和省钱。卡罗拉真的很容易就上手了，基本上不用怎么熟悉，动力好，转向精确，非常适合家用。 为了更好地体验卡罗拉的性能，美女销售特别给我们安排了一段高速，我试了一下地板油，发动机咆哮着转速迅速达到4000转，加速很迅速，这时候应该是发动机和电动机同时工作，而变速箱确实丝滑，完全没有手自一体和双离合的那种明显降档的顿挫，加速转向真的很轻快，1.8L的发动机加上电动机的同时发力，卡罗拉的动力真的很强。在室外的自然光下看一下卡罗拉最真实的状态，侧面看来4.68米的车长还是非大的，家用非常适合。侧面45°看起来低趴车身造型更加运动。 卡罗拉双擎一共有三个版本可以选择，分别是先锋版、精英版和旗舰版，排量都是1.8L的自然吸气发动机，可以简单地归结为低中高三个配置，低配可以直接不考虑，因为配置确实太低，其实我个人更加推荐精英版的车型，中配车型其实是最具性价比的一款，发动机地盘和变速箱都是和旗舰款一致，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，辅助智能驾驶达到了L2级别，因为精英版的16寸轮毂、真皮方向盘、7英寸的液晶仪表盘、，直接上到了B级车的配置，而现在4S店优惠2万4现金的政策，还送全车的装饰，确实把“省”字做到了。 后排的空间也还算空余，楼主一个身高180的胖子，按照到我驾驶位的距离，坐在后排膝盖距离前排座位后部还有差不多两拳头的空间。 卡罗拉后排的座椅坐感也非常舒服。 驾驶位车门上的调整按钮，后视镜的调整键就是那个圆形的按键，非常方便，L调左边，R调右边，比现在很多还需要才车机菜单里面调整的新能源车方便太多了，有些时候还是需要这样的实体按键。空调出风口的造型也非常特别 最后再透露一下最近卡罗拉的价格吧，坐标重庆，精英版的落地价格如图，楼主觉得还是非常适合家庭使用的，毕竟丰田的车就是买车的时候支出，后期维护保养费用以及油耗真的很省。正因如此，丰田才有这么好的口碑，以及很多的忠实粉丝。 综合而言，卡罗拉作为全球累计销售5000万台以上的A级轿车，确实各方面实力是毋庸置疑的，有了良好口碑和强大科技的支持，卡罗拉确实是一款很难找到缺点和明显短板的A级轿车，确实是一款以“省”字为重点的车，省钱省时省心省力省事都可以用在卡罗拉的身上，怎么样？你会选择那个版本的卡罗拉双擎呢。
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来自于 浙江 2024-03-17 23:28:59
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沙发
这个颜色的卡罗拉好看
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来自于 江苏 2024-03-17 23:30:22
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板凳
图片拍的真好，写的很详细
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#提车分享#7月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
来自于 四川 2024-03-17 23:31:43
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地板
讲解的很到位啊 很详细 赞
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来自于 广东 2024-03-17 23:36:17
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一代神车卡罗拉
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来自于 浙江 2024-03-17 23:42:21
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2021版卡罗拉双擎油耗4.6。
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来自于 重庆 2024-03-17 23:43:22
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这次拍的真的不错
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来自于 山东 2024-03-18 00:02:21
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支持啦
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来自于 安徽 2024-03-18 00:29:22
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拍的真帅
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来自于 湖南 2024-03-18 06:35:34
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欣赏支持
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来自于 重庆 2024-03-18 07:15:28
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这车性价比是真的高
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来自于 河南 2024-03-18 07:17:15
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确实还是很省的
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来自于 山东 2024-03-18 07:51:58
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卡罗拉是神车
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来自于 山东 2024-03-18 08:08:04
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确实非常省
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来自于 江苏 2024-03-18 08:14:20
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这车真不错
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来自于 黑龙江 2024-03-18 08:16:16
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一代神车卡罗拉
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来自于 河南 2024-03-18 08:45:11
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双擎私家车开个10年，划算的一批。
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来自于 安徽 2024-03-18 09:44:05
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日系车还能不能杀出重围了？
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来自于 山东 2024-03-18 09:50:47
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来感受一下双擎的魅力~从没开过双擎的车~
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来自于 北京 2024-03-18 09:56:00
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有机会一定试驾体验一下
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来自于 辽宁 2024-03-18 11:01:02
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精彩分享
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